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丰田锐志再次复出?海外版曝光,后驱V6+8AT,比ES帅多了

发布时间:2021-1-7CCTV5直播1713次广本雅阁
丰田锐志再次复出?海外版曝光,后驱V6+8AT,比ES帅多了:  在热衷于驾驭,永远充满热情的车迷心中丰田锐志是神一般的存在,还记得当年一汽丰田宣布停产锐志的时候,二手车市场出现的竞相加价收藏锐志的场景吗?几乎在同级别里

  在热衷于驾驭,永远充满热情的车迷心中丰田锐志是神一般的存在,还记得当年一汽丰田宣布停产锐志的时候,二手车市场出现的竞相加价收藏锐志的场景吗?几乎在同级别里,我们很难找到一款车能够带给大家如此多的激情。

  

  最近这款藏着一代人青春的激情好车的在海外放出了即将推出新款的消息,令无数人对新锐志国产重燃希望。首选,新车外观完全符合当下年轻人的审美,前脸采用上下分层的格栅设计,尺寸轮廓整体扩大,与LED灯带包围的犀利大灯组合成极具视觉冲击力的前脸,直接击中年轻人的心。

  

  此外,为了证明它是一辆与众不同的锐志,新车还在外观加入轿跑式车身侧面、运动套件和、18寸的轮毂和双边单出式排气布局,彰显出它的强悍性能。而集合了这些年轻人所爱的元素于一体,不知道该有多少本想买雷克萨斯ES、雅阁、凯美瑞稳稳过日子的客户选择再等等锐志。

  

  其次,我们再坐进锐志的车内看看,一辆运动感十足的车却在车内大玩儿简约风,整体部件简洁明了,重视功能区域的建设。中控大面积采用软性材质包裹,带来不错的质感,保留双炮筒式仪表盘、四辐式方向盘、内嵌式中控屏的经典元素,把你思绪勾回到青春时代。

  

  重视安全性能,在配置上竭尽全力的为用户着想,配备车道保持、自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等功能,可以在你执着于驾驭的时候默默的守护安全,而这些细节都是锐志的日常,如此一来自然惹人喜爱。

  

  最后再来看看锐志迷人的动力性能,依靠其V6+后驱便可称霸世界,如今再战江湖自然不能失掉本来的味道。新车将会搭载3.0L V6引擎,该引擎最大功率为167KW,峰值扭矩达到了293Nm,传动力方面,与之匹配的是8AT变速箱。再上台阶,锐志将性能的流畅视为己任,激活潜藏着用户心中满满的驾控欲望。

  

  看来看去,我们最爱的还是锐志,可是市场总有一些不一样的地方,我们喜欢的并不一定是符合市场所需的。从目前丰田家族对于国内的布局来看,新款锐志能否国产还不好说,毕竟如今在B级车市场,丰田已经有了凯美瑞、亚洲龙、皇冠了。但是也不好说,毕竟皇冠在国内影响力早已不如往昔,而锐志的定位显然更符合年轻消费群体。

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